保持生命心理暢通

　　沒有播種，何來收獲;沒有辛勞，何來成功;沒有磨難，何來榮耀;沒有挫折，何來輝煌。樂觀主義者的心理總是想象自己實現了目標的情景。災害發生僅2小時之后，空軍直升機受調派前往震區獲取災情。中午12點左右，外界已經可以從電視臺和網上看到航空遙感的影像，并據此分析受災情況：

　　相比汶川地震，這次空軍在第一時間收集到珍貴的地震災區航拍影像圖，為了解地震情況、組織救援等方面打下基石。

　　“汶川地震發生時，沒有馬上啟用航空遙感技術和其他的信息收集技術來收集關于災區的情況，等到決定采用的時候天氣又不好了，所以信息獲取晚了很多。”國家減災委專家委員會委員、國際減輕旱災風險中心技術委員會主席李京20日表示，此次地震在幾個小時內就精確地確定了受災最重的地區和范圍，并派出了專業的救援隊伍進行救援，同時迅速安排了重型救援設備前往災區。

　　而保持生命通道的暢通也成為地震發生后頭兩天的應急重點。20日下午，交通運輸部在全系統啟動了公路應急處置機制，通往災區的高速公路全部實施免費通行。21日中午四川省一級交通部門公布交通管制信息，所有社會車輛一律不得自行前往災區。21日“4·20”蘆山地震四川省應急新聞中心公告“為了留出救援通道和生命通道，現決定暫不發放采訪證”。

　　“在汶川地震初期，大批志愿者前往災區，然而后來發現在山地交通不便的情況下，大批志愿者直接到受災最嚴重的現場去并不是最好的辦法。這次一開始就呼吁，非專業志愿者暫時不要進入到救災的第一現場。”李京認為，這次救災很好地反映了李克強總理強調的科學救災。

　　四川地震局官員李建明曾撰文總結汶川地震稱，汶川地震中顯示出地震應急體系的諸多不足，如組織指揮體系和工作運行機制與特大地震災害不相適應。省級地震應急預案缺乏接收或派出救援隊伍的工作機制。各系統前線指揮部注重點上的救援救災，缺乏面上的統一協調，信息報送和溝通不及時，造成震后初期救援救災條塊分割、各自為政。再如，地震災害緊急救援隊和其他專業救援隊、志愿者隊伍跨區域現場組織協調和管理尚未完全納入地震應急預案規定，造成管理權限、工作職責不明確等。

　　對此，你越是為了解決問題而拼斗，你就越變得急躁—在錯誤的思路中陷得越深，也越難擺脫痛苦。南大學應急管理系主任盧文剛表示：“經過汶川地震對我國災害應急機制的考驗，這次的改善是系統性的。舉國體制的前提下，救災的規劃性、引導性明顯增強，資源調配更具科學性。”